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驮娘江游钓记 /// (长篇 ) 图文故事

天冷了,水泎了,请让我在这里为你盛上“一杯热气腾腾的滇茶”吧。让你在这温暖的小屋里与我一道回味曾经的野钓经历
神奇而美丽的云南,被誉为“彩云南现”的人间天堂,是国人乃至世界所向往的地方。“三江并流世界自然遗产”、“香格里拉”、“植物王国”、“动物王国”以及钓鱼人神往的“淡水鱼王国”……无不是大自然恩赐的美奂美伦的景物。十大高原淡水湖以及众多的江河溪流,这些丰富的水资源蕴藏了丰厚的淡水鱼。据《云南鱼类志》记载,目前云南各种水域里共有415种鱼,几乎是国内淡水鱼总数的60%,并且有370多种是云南所独有的。更有国内第二深淡水湖——抚仙湖用传统钓法钓出名扬神州的百斤巨青的辉煌历史……
生活在云南无疑是一种幸运,特别对于热爱钓鱼的人来说,更是生在了鱼的天堂里,处处伸竿便可垂钓,处处充满无限渔趣。
囿于工作的缘故,对于热爱野钓生活的我,许多年来,仅靠双休日在百公里范围内的自然水域伸竿过瘾,远钓的渴盼几近疯狂。总想远征他水,寻求一种新奇与神秘,借此拓宽眼界,认识新知,使垂钓达到全新的境界。
新世纪的第三年7月,天空燃烧着火焰,心头揣满着热烈。我有幸与几位钓鱼爱好者一道,驾铁骑,游钓千里边关,来来去去5日整,这其中既有游的畅怀又有钓的惬意,饱览一路景物,钓尽一竿江湖,虽时过两载,仍历历在目,禁不住向您倾诉。
一、 夜泊古镇
上世纪90年代末,国内鱼类专家考察了位于云南与广西交汇处的大江——驮娘江,惊奇地发现江中生长有50多种鱼,其中还有列入国家级保护的花鳗、桂鱼、团鱼(鳖)等名贵鱼种,由此掀开了驮娘江神秘的面纱。向往驮娘江游钓成为我的夙愿之一。
7月24日,休假在家的上级老领导陈玉贵让孙师傅驾着一辆三菱越野车从州府文山来到砚山,拉上我和老钓友卢廷柱一行5人,于中午时分向350公里远的古镇剥隘进发。准备停当的钓具钓饵几乎塞满了后厢。一路关于钓鱼的欢声笑语自不必言叙。只是由于头天由广西省方向过来的一场大暴雨,使323国道多山的路基坍塌了20多处,致使我们到达第一站剥隘时已华灯通明。原计划直奔驮娘江旅游公司(设在距剥隘21公里的上游江边),看样子天黑路泞难以进去,只好作罢。
古镇剥隘是西南三省(云贵川)东进通往两广(广西、广东)的要道。自宋代以来千年关隘雄磐边关。自是商贾往来和兵家必争之地,从区域上看,它与广西省相接,距百色地区仅50多公里,半个世纪前,剥隘大码头有直到广西的客船,只是公路出现后才退出了营运。
我们在江边一客栈落下脚,老板见是开着三菱车来的,必是吃公款的,便热情迎上前喧热一番,一边命小工捞出一条4斤多大的江拐推荐给我们做菜,我以为是市场上二三元一斤的饲养埃及江鳅,便说不好吃,老板一挑眉眼,朗声用浓浓的广西普通话言道:“你瞧好了,这可是正宗的江拐,今天才出驮娘江的。”我借手电一照,果然从头到尾和背鳍都与埃及江鰍不一样,算我走眼了。但一问价格35元一市斤,只好作罢。陈先生的二儿子大学暑假跟来玩,直嚷着要吃生鱼片,我赶忙说:“明天进到驮娘江,钓起来给你吃个够。”虽未品尝鱼鲜,却给我们注入了一道兴奋剂,当地渔民能钓这大江拐来卖,我们这精良的钓具,高超的钓技,必会大有收获了。
临江而歇,把窗眺望江水,淡淡的月光在云层中时隐时现,那江中不时闪动的漁火映射在客居江畔的钓鱼人心头,不禁升腾起一缕“江枫漁火对愁眠”的思绪,但是我们全身心盛满的是游钓的欢欣,那漁火不正是告诉着明天我们将去钓出辉煌!
晨光冲破千山万壑,透露在江雾迷漫的街里。我们一早便徜徉在这千年古镇上,踏在铮亮的青石板上,感受着习习江风从深幽的“大码头”吹来,别有一番千里寻古的韵味。早餐品尝了木楼小店颇具风味的卷粉,我们又釆购了一大箱方便面,还特意从鲜肉摊上买了一块猪肝,这可是为江中鲶鱼和江拐们专门准备的美食啦!
[b]二、游亦钓驮娘江
驮娘江发源于广西境内又流入广西境内,其中中游一段流经云南文山壮族苗族自治州富宁县剥隘镇境内,是滇东南最大的一条河流。
在下游的广西右江,国家大西部开发重点工程——百色大型水利枢纽工程已投入火热的建设之中,5年后,驮娘江以及剥隘镇将全部淹没成汪洋江河,这是党中央惠及右江红色老区人民的一项伟大工程!
正因为此,我们此次远征游钓,也多少也怀揣着对这人间美景“留下最后一瞥”的心情。近两年来,世居于文山州的机关干部和市民们,都乘着冬春驮娘江流域气温暖和的时节,以及江水清澈如泉的美妙,迢迢千里来这儿游玩漂流,大大张扬了驮娘江的美名,但作为钓鱼人,专门为钓事而来,我们却是第一拨。收尽江岸胜景,钓遍一竿风情。是我们心之所愿!
1、 不尽风光满目来
百里驮娘江是一段最美丽最壮观的景致,冬春时节,江水蓝如绽,山崖青似黛,赏景者、漂流者,如云似水般涌来,使这遥远的边地呈现喧闹景象。2001年,国家已把驮娘江风景区列入自然保护区,当地政府发布政令,禁止在江中炸、电、毒江鱼,沿岸动植物生态严禁捕猎破坏。在这里我们听到一个感人而悲壮的故事:1999年6月,镇漁业站站长杨秀科同志为保护江中鱼资源,与歹徒英勇博斗而壮烈牺牲,成为中国环保事业的第一位献身者!
三凌车驶出古镇,过驮娘江支流上的小桥,便闯入了泥泞而狭窄的土道。从这儿到我们的目的地,大约四十里的路程,但行进中的每一段路,都如一只只“拦路虎”似的,老叫这越野战车使不上劲,才走了不到两里,遭遇到对头一辆农用车深陷泥潭,幸好这帮人早有准备,车上摆放有开路的锄锹和木板,在他们用劲掏泥的功夫,我们便落得一览江岸风景,美丽的风光给予着我最初的印象,拍下了一些照片,先存下一份好心情吧!四十来里的路程,恁是走了快两小时,途中遇到了两个从富宁长途骑摩托来江边收购江鱼的贩子,一问原来收获甚少,皆因江水猛涨,漁民捕鱼很难了。但这并没有打失我们江中垂钓的兴致,因为我们此行的目的,不仅在乎钓得个畅快淋漓,更是奔驮娘江神奇壮美的山水风光而至。
大约在上午十时许,我们终于把车停在了江边的一个叫板达的壮族寨子前,旅游公司就在江对岸,陈先生放开喉咙唤他们开船过来接,不一会,一壮族伙子驾船驶过急流的宽阔江面靠岸,我们把车子停放在一片临时的土坪上,据说这就是公司的停车场。一应物件全都搬上了船,陈先生与撑篙伙子商量,决定先游览后钓鱼,一下子每个人身上多了件黄得晃眼的救生衣……

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